我肯定我是個吹毛求疵的人，所以對於使用升降機「沒品」的人特別厭惡。說實在的，人家不一定有心要犯我，但愚見覺得，要是連使用公用設施的基本禮儀（選詞重手了，極其量只可以說的幼稚園學生都懂的「禮貌」）也欠奉，我很擔心這裡很快會變成全民沒教養的未開發族群，實在有違香港堅稱自己還是「國際都會」的說法。
以下是幾種我最討厭的沒品行位。
1. 截「車立」忙人
一天上上下下買菜帶孩子上學，用「車立」每天不下十上十落，粗略估計每程「車立」河大概90 - 120可以完成，要是算進等候的時間，也最多3-4分鐘。也許是我閒人身份的關係，我看不清楚為什麼再等下一輪升降機，即多用3-4分鐘對於一天的日程有多重大的影響。因此，我相信在大伙兒都進了升降機，而最喜歡在升降機門完全閉上的0.03秒前手碰按鈕的，一定是分分鐘百多二百甚至千億元上落的大忙人。
實不相瞞，如果閣下真的是這樣舉足輕重的人，大概已有人為你鎖「車立」。那些巨頭根本就不會和陌生人同「車」。
忙人這樣截「車立」的行為，大概會讓一整「車立」人浪費了15秒的寶貴時間，這還未計算如截「車立」者搶灘成功後因為客滿而無法進入的情況所帶來的怨聲載道情況……
2. 揸「車立」人
這其實只在喜愛群居的暑期工／見習生群體中看得出多。他們入世未深，也極有可能是本來就是家裡被寵壞的孩子，所以在我看過的最沒品人士中，十宗罪中犯了七宗。除了喜歡登門攔截，更愛揸「車立」，按著開門掣不輕言放，為的就是讓一行十多人的飯友可以全部同進同出。
3. 關門心急人
除了上面兩種誤了其他人時間的，有一類人對升降機門能否盡快關上特別介懷，所以當最後一位要進去的乘客的後腿離地之際，他們便會狂按關門掣，希望升降機門能盡快關上（可能是為了避開1號罪人？）。不知何故，因為這類人很多，所以每遇上手按開門鍵來確保所有乘客安全進入而不被門夾住的小孩，覺得他們特別有禮貌。
4. 門客
這是一個美麗的誤會，讓我曾經以為升降機門前是個令人身心愉快的聚腳地，比茶房等是非集散中心更有吸引力。門客最愛成為first in last out不二法門中的last in，為的是first out，也誓保「阻住地球轉」的尊貴地位。出了升降機而又要擋住後面的乘客，真的那麼有趣嗎？不幸地，這次除了上面提過的「綠人」，還包括很多手袋黨。而聚在門前的目的，好像就是討論午飯的地點。
5. 大聲公
不是辦公室的場境，而是住宅樓宇裡面的升降機。我是這宗罪的罪人。香港樓面積細小舉世聞名，公用走廊都是回音極大的場所，作為易激一族，有時候小孩要是頑皮起來，也真的不理自己身在何方，即場大聲罵。醜死。以為進了升降機才罵便沒有人聽見？錯了，就在等候時，升降機內的罵人聲可以說是傳遍上下四個樓層的，所以我一定要戒。
還有挺多想寫未寫的，想到再續。
說來說去，一個90-120秒的旅程，多點忍讓、多點禮貌，世界更美妙。
五師兄真快手，同日加映：也談升降機禮儀
其實我也是看過田中小百合的才寫這篇：搭Lift守則
不是有心變群寫的，有興趣歡迎加入。
